0
0
0
s2sdefault

Tην κάθετη διαφωνία του ως προς το ενδεχόμενο δημιουργίας διαχωριστικής νησίδας επί της λεωφόρου Ελλάδος, διατύπωσε ο δημοτικός σύμβουλος του Δημοκρατικού Συναγερμού Κωνσταντίνος Λετυμπιώτης, καθιστώντας σαφές ότι στηρίζει την ευρύτερη υλοποίηση του Ρυθμιστικού Σχεδίου.
Όπως εξήγησε, πρόκειται για ένα κατ’ εξοχήν εμπορικό δρόμο με έντονη την παρουσία της κατοικίας και όχι ημι-υπεραστικό ταχείας κυκλοφορίας.
Για να τονίσει ότι ο σχεδιασμός του έργου, ο οποίος επιχειρείται να εφαρμοστεί στον συγκεκριμένο δρόμο έγινε το 2000 με ελάχιστες σήμερα διαφοροποιήσεις που δεν συνάδουν με τις σύγχρονες ευρωπαϊκές οδηγίες και χωρίς να έχει εκπονηθεί κυκλοφοριακή μελέτη.
Ο σχεδιασμός, όπως ανέφερε, δεν είναι εφαρμόσιμος στην συγκεκριμένη περίπτωση, καθώς σύμφωνα με το Τοπικό Σχέδιο, σε Δρόμους Πρωταρχικής Σημασίας πρέπει να υπάρχει πολύ περιορισμένος αριθμός απευθείας οχηματικών προσβάσεων σε παρόδιες αναπτύξεις, ενώ παράλληλα, ο σχεδιασμός δεν προνοεί αλλά ούτε και μπορεί να εφαρμοστεί ο καθορισμός Ζώνης Προστασίας, όπως ισχύει σε περιπτώσεις που Δρόμοι Πρωταρχικής Σημασίας εφάπτονται Οικιστικών Περιοχών.
Παράλληλα, όπως είπε, η απουσία συμπερίληψης της ουσιαστικής αναβάθμισης του ρόλου και της αποδοτικότητας των Μέσων Μαζικών Μεταφορών (ΜΜΜ) ακόμα και με αποκλειστικές λωρίδες είναι κραυγαλέα. Απέρριψε τον ισχυρισμό ότι η νησίδα θα παρέχει ασφάλεια στους πεζούς για διασταύρωση σε δύο στάδια.
Διερωτήθηκε γιατί δεν υιοθετούνται οι υποδείξεις του Τμήματος Δημοσίων Έργων και της Αστυνομίας για την παρουσία κυρτωμάτων στους δρόμους μας. «Αντί τούτου, τα κυρτώματα εξαφανίζονται το ένα πίσω από το άλλο, ακόμα και σε περιοχές με σχολεία.
Αφού οι υποδείξεις των Δημοσίων Έργων είναι πανάκεια, γιατί δεν ακολουθήθηκαν οι υποδείξεις τους για τις ορθές ακτίνες στροφής στο τμήμα της Ευαγόρα Παλληκαρίδη, αλλά αντί τούτου αγνοήθηκαν επιδεικτικά με αποτέλεσμα τα ίδια τα λεωφορεία να μην μπορούν να στρίψουν;».
Υπογράμμισε ότι ισχυρισμοί ότι όποιος διαφωνεί με τον «ενηλικιωμένο», όπως τον χαρακτήρισε, σχεδιασμό είναι και αντίθετος με το έργο. «Δεν νομιμοποιείται κανένας να ισχυρίζεται ότι κόπτεται περισσότερο για την πόλη από τον άλλο, ούτε και να προφασιζόμαστε υστεροβουλία σε όσους τολμούν να έχουν άποψη και να την τεκμηριώνουν.
Ο εν λόγω σχεδιασμός θα “εγκλωβίσει” μια πόλη ολόκληρη για τα επόμενα χρόνια. Το επιχείρημα ότι αν δεν ενταχθεί το πρόγραμμα φέτος στον προϋπολογισμό τότε πολύ πιθανόν να μην γίνει ποτέ είναι τουλάχιστον επικίνδυνο. Ε, λοιπόν όχι, παρά ένα κακό έργο φέτος εγώ επιλέγω ένα καλό έργο του χρόνου.
Τα έργα άλλωστε δεν είναι τρόπαια, όποια πόλη μαζέψει τα περισσότερα, αλλά πρέπει να αντιμετωπίζουν πραγματικά και ουσιαστικά προβλήματα και να τα επιλύουν όχι μόνο στο άμεσο μέλλον αλλά και για τις επόμενες δεκαετίες», κατέληξε.

Πιο διαβασμένα

  • Week

  • Month

  • All