0
0
0
s2sdefault

Την αντίθεσή του ως προς το ενδεχόμενο δημιουργίας νησίδας επί της λεωφόρου Ελλάδος διατύπωσε ο δημοτικός σύμβουλος του Δημοκρατικού Συναγερμού Χαράλαμπος Πάζαρος, ο οποίος εξ αρχής είχε ταχθεί ενάντια σε ένα τέτοιο ενδεχόμενο.

Σημείωσε ότι ο σχεδιασμός δεν ανταποκρίνεται στις ανάγκες της σημερινής εποχής.  Εξήγησε ότι η παρουσία διαχωριστικής νησίδας θα επηρεάσει την λειτουργία των καταστημάτων και θα δυσχεράνει την διακίνηση και πρόσβαση των κατοίκων στις οικίες τους.  «Σχεδιάστηκε το 2004 και σήμερα τα δεδομένα και οι ανάγκες της Πάφου άλλαξαν, ενώ τα αυτοκίνητα έχουν τετραπλασιαστεί.  Θεωρώ αυτονόητο ότι τα ρυθμιστικά σχέδια πρέπει να σχεδιαστούν βάση των σημερινών κριτηρίων και του ρυθμού ανάπτυξης της πόλης κατά τα επόμενα χρόνια.  Το έργο θα είναι για τα επόμενα 30 χρόνια και για αυτό δεν μπορούμε να αγνοούμε τις κραυγές αγωνίας καταστηματαρχών και κατοίκων, αφού η όποια απόφαση θα επηρεάσει το μέλλον τους», σημείωσε.

Αναφέρθηκε στο παράδειγμα της δημιουργίας νησίδας στην λεωφόρο Ευαγόρα Παλληκαρίδη, η οποία αποδείχτηκε αποτυχημένη, κατά την έκφρασή του, με επιχειρηματίες και οδηγούς να ταλαιπωρούνται καθημερινά. «Εκτός από την Ε.Παλληκαρίδη, προσπαθούμε να δώσουμε λύσεις και για το εμπορικό κέντρο και τις εκεί επιχειρήσεις και δεν πρέπει να μπούμε σε νέες περιπέτειες λόγω βιαστικών αποφάσεων μας και να έρθουμε με το τέλος του έργου να ψάχνουμε λύσεις για να αναζωογονήσουμε και την λεωφόρο Ελλάδος».

Κληθείς να σχολιάσει την απόφαση της Επαρχιακής Γραμματείας του ΔΗΣΥ να ταχθεί υπέρ της δημιουργίας νησίδας, ο Χαράλαμπος Πάζαρος ανέφερε ότι η κάθε αντίθετη άποψη είναι σεβαστή.  «Εκτός από την Επαρχιακή Γραμματεία, ο Δημοκρατικός Συναγερμός έχει και βουλευτή, ο οποίος εκλέγηκε από μία δεξαμενή 30.000 ψηφοφόρων.  Ο κύριος Κώστας Κωνσταντίνου προ μηνών και ενώπιον της Βουλής τάχθηκε υπέρ της υλοποίησης του έργου, αλλά εναντίον της κτιστής νησίδας. Αυτή η θέση του βουλευτή είναι και δική μου θέση, την επικροτώ, την ασπάζομαι και ενώνω την φωνή μου με αυτήν για προστασία των μικροεπιχειρήσεων της περιοχής, των ενοίκων της και  όλων των δημοτών, αφού το κυκλοφοριακό και οι χώροι στάθμευσης θα επηρεάσουν την λειτουργία και θα δυσκολέψουν την εν λόγω περιοχή», σημείωσε.

Ξεκαθάρισε, ωστόσο, ότι ο ίδιος τάσσεται υπέρ της υλοποίησης του έργου, αλλά με τον σωστό σχεδιασμό. 

Πιο διαβασμένα